A．航向穩(wěn)定性好，旋回性能變差
B．航向穩(wěn)定性差，旋回性能變差
C．航向穩(wěn)定性好，旋回性能變好
D．航向穩(wěn)定性差，旋回性能變好
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A．較快／較大
B．較快／較小
C．較慢／較小
D．較慢／較大
A．保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān)，與操舵人員的技能無關(guān)
B．保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān)，與操舵人員的技能也有關(guān)
C．保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān)，與操舵人員的技能無關(guān)
D．保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān)，與操舵人員的技能有關(guān)
A．應(yīng)舵快、追隨性好
B．應(yīng)舵慢、追隨性差
C．應(yīng)舵慢、追隨性好
D．應(yīng)舵快、追隨性差
A．保持不變
B．明顯提高
C．明顯下降
D．有時提高，有時降低
船舶橫傾、中舵航進(jìn)時，若艏向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)，其原因是（）
Ⅰ．首波峰壓力轉(zhuǎn)船力矩起作用；Ⅱ．阻力-推力轉(zhuǎn)船力矩起作用。
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ和Ⅱ都正確
D．Ⅰ和Ⅱ都錯誤
最新試題
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說法錯誤的是（）①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應(yīng)采任何行動
夜間在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險，則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險，則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險，后船均應(yīng)給前船讓路
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向60度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度，并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度，并采取加速行動