A.30°～40°之間
B.60°～70°之間
C.80°～100°之間
D.140°～160°之間
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A. 90°±30°之間
B. 90°±20°之間
C. 90°±10°之間
D. 90°±50°之間
A.船舶正橫前來風，風動力角與風舷角相等
B.船舶正橫前來風，風動力角大于風舷角
C.船舶正橫后來風，風動力角大于風舷角
D.船舶正橫后來風，風動力角與風舷角相等
A.半載時受5～6級風的影響，空載時受2～3級風的影響
B.半載時受6～7級風的影響，空載時受5～6級風的影響
C.半載時受5～6級風的影響，空載時受3～4級風的影響
D.半載時受4～5級風的影響，空載時受2～3級風的影響
A.側(cè)面受風面積Ｂa與船長L的平方成正比
B.側(cè)面受風面積Ｂa與船寬B的平方成正比
C.側(cè)面受風面積Ｂa與船長L的平方成反比
D.側(cè)面受風面積Ｂa與船寬B的平方成反比
A.半載時受5～6級風的影響，滿載時受7～8級風的影響
B.半載時受7～8級風的影響，滿載時受5～6級風的影響
C.半載時受2～3級風的影響，滿載時受3～4級風的影響
D.半載時受3～4級風的影響，滿載時受2～3級風的影響
最新試題
航行中交接班，接班駕駛員不應接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采取（）的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU的。
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
使用自動舵航行時，值班駕駛員應（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）