單項(xiàng)選擇題電力牽引區(qū)段的軌道電路,當(dāng)不平衡牽引電流在規(guī)定值以下時,應(yīng)保證()狀態(tài)時軌道繼電器可靠落下。
A.調(diào)整
B.分路
C.故障
D.開路
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接近區(qū)段未設(shè)軌道電路時,接近鎖閉應(yīng)于()立即構(gòu)成。
A.信號開放后
B.進(jìn)路鎖閉時
C.選排進(jìn)路時
D.人工解鎖時
2.單項(xiàng)選擇題為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯誤解鎖采用了()。
A.FDGJ
B.三點(diǎn)檢查法
C.向12、13線供電
D.KZ-GDJ條件電源
3.單項(xiàng)選擇題在編制電氣集中聯(lián)鎖表時,對于防護(hù)道岔的填寫應(yīng)在道岔號碼外加()符號。
A.〡〡
B.[]
C.()
D.<>
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)計(jì)算控制某組雙動道岔所需的電纜芯線為11芯,這時應(yīng)該選用()芯電纜。
A.12
B.13
C.14
D.16
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)路信號機(jī)外方的列車制動距離內(nèi)、接車方向有超過()的下坡道,而該下坡道方向接車線路末端未設(shè)線路隔離設(shè)備時,該下坡道方向的接車進(jìn)路與非同一股道的發(fā)車進(jìn)路互為敵對進(jìn)路。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
題型:填空題
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
題型:填空題
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
題型:填空題
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
題型:填空題
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
題型:填空題
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
題型:填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
題型:填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
題型:填空題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
題型:填空題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
題型:填空題