A.防護(hù)進(jìn)路的信號機(jī)關(guān)閉
B.滿足三點(diǎn)檢查
C.防護(hù)進(jìn)路的信號機(jī)開放
D.滿足兩點(diǎn)檢查
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A.滯后勵(lì)磁
B.及時(shí)勵(lì)磁
C.鎖閉
D.解鎖
A.鎖閉道岔
B.鎖閉敵對進(jìn)路
C.鎖閉信號機(jī)
D.鎖閉軌道電路
A.LXJ
B.YXJ
C.ZXJ
D.TXJ
A.LXJ
B.YXJ
C.ZXJ
D.TXJ
A.單獨(dú)鎖閉
B.全咽喉總鎖閉
C.區(qū)段鎖閉
D.進(jìn)路鎖閉
最新試題
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
面對電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。
辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車需按（）鎖閉方式辦理。