A.平均波高
B.合成波高
C.有效波高
D.均方根波高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.63
B.1.27
C.1.61
D.1.81
A.波浪周期與波長成正比，比例系數(shù)為1.25
B.波浪周期與波長成正比，比例系數(shù)為0.80
C.波浪周期與波長的平方根成正比，比例系數(shù)為1.25
D.波浪周期與波長的平方根成正比，比例系數(shù)為0.80
A.波速與波長成正比，波浪周期與波長成正比
B.波速與波長的平方根成正比，波浪周期與波長成正比
C.波速與波長成正比，波浪周期與波長的平方根成正比
D.波速與波浪周期均與波長的平方根成正比
A.波速與波長成正比，比例系數(shù)為1.25
B.波速與波長成正比，比例系數(shù)為0.80
C.波速與波長的平方根成正比，比例系數(shù)為1.25
D.波速與波長的平方根成正比，比例系數(shù)為0.80
A.反比關系，比例系數(shù)為1.25
B.正比關系，比例系數(shù)為1.56
C.反比關系，比例系數(shù)為1.56
D.正比關系，比例系數(shù)為1.25
最新試題
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險，則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險，則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險，則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險，后船均應給前船讓路
關于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險
關于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號，下列說法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設有鳴放聲號的要求
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU的。
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近，羅經方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉向60度，航速不變②甲船向左轉向60度，并保持航速不變③甲船向左轉向30度，并采取加速行動
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
使用自動舵航行時，值班駕駛員應（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向
船舶在能見度不良的水域中航行，對不在互見中的他船，下列說法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時的、大幅度的，而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時，應當減速或把船停住
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定