問(wèn)答題繪制頂蓋側(cè)梁結(jié)構(gòu)斷面示意圖？
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1.問(wèn)答題簡(jiǎn)述A、B、C三立柱的功用？
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4.問(wèn)答題車身地板部分的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及要求？
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最新試題
試驗(yàn)表明，在現(xiàn)代轎車正面碰撞的總能量中，前部結(jié)構(gòu)吸收的能量約占（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在車身本體上通過(guò)（）安裝上車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋，便構(gòu)成了車身結(jié)構(gòu)。
題型：填空題
轎車車門是通過(guò)（）連接在車身上的。
題型：填空題
汽車車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮零部件的裝配工藝性，車身裝配主要采用拼接方式。
題型：判斷題
現(xiàn)代轎車保險(xiǎn)杠護(hù)板通常選用的材料為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車發(fā)展的三大主題中最重要的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車開(kāi)發(fā)的5大指標(biāo)是安全化、舒適化、（）、信息化和潔凈化。
題型：填空題
根據(jù)車身抗撞性設(shè)計(jì)要求，車身結(jié)構(gòu)剛度組織主要是指合理組織車身結(jié)構(gòu)的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。
題型：判斷題
一般家用轎車常用（）保險(xiǎn)杠。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身輕量化設(shè)計(jì)并不是簡(jiǎn)單的車身減重，其設(shè)計(jì)理念貫穿于車身整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是與車身性能設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系在一起的一個(gè)（）平衡設(shè)計(jì)。
題型：填空題