單項選擇題試驗表明，在現(xiàn)代轎車正面碰撞的總能量中，前部結構吸收的能量約占（）
A.30%
B.40%
C.50%
D.80%
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4.多項選擇題汽車剛度對以下汽車的哪些性能會有影響（）
A.車身結構功能
B.車身結構安全性
C.NHV性能
D.燃油經濟性
5.多項選擇題車身不僅能吸收能量，而且還要更好地快速分散碰撞能量，更好地實現(xiàn)（）的設計理念。
A.吸能
B.分散
C.剛度大
D.強度大
最新試題
一般家用轎車常用（）保險杠。
題型：單項選擇題
車身（）分配是碰撞安全性的決定因素。
題型：填空題
一般來說，對應于較低頻率的固有陣型對車身結構的動力性能影響低于高階振型。
題型：判斷題
從汽車主動安全性考慮，以下哪些情況可能會引發(fā)交通事故（）
題型：多項選擇題
現(xiàn)代轎車車門門體是（）、車門加強板、車門加強橫梁和窗框等零件的焊接總成。
題型：填空題
汽車開發(fā)的5大指標是安全化、舒適化、（）、信息化和潔凈化。
題型：填空題
以下哪種不屬于車身發(fā)展史中的車型（）
題型：單項選擇題
根據(jù)車身抗撞性設計要求，車身結構剛度組織主要是指合理組織車身結構的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。
題型：判斷題
前圍板是隔開發(fā)動機艙與乘員艙的構件，上面布置有線束、配管、轉向柱等貫穿孔。
題型：判斷題
下列哪一項不屬于車身結構的功能件（）
題型：單項選擇題