A.隨艙內(nèi)含氧量的增大而減小
B.隨艙內(nèi)含氧量的增加而增大
C.與艙內(nèi)含氧量無(wú)關(guān)
D.與艙內(nèi)含氧量的關(guān)系不能確定
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A.隨艙內(nèi)含氧量的增大而減小
B.隨艙內(nèi)含氧量的增加而增大
C.與艙內(nèi)含氧量無(wú)關(guān)
D.與艙內(nèi)含氧量的關(guān)系不能確定
A.清除甲板上的殘油
B.降低油溫以減少揮發(fā)
C.防止貨油因溫度升高而溢出
D.降低油溫以驅(qū)除油氣
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
A.預(yù)防靜電積聚
B.預(yù)防電器漏電
C.預(yù)防尖端放電
D.A、C均是
A.加快揮發(fā)
B.加速裝卸
C.使流速降低
D.A、C均是
最新試題
以下()是石油及其產(chǎn)品的主要特性。①燃爆性;②粘結(jié)性;③腐蝕性;④靜電性;⑤揮發(fā)性;⑥吸附性;⑦毒害性;⑧脹縮性。
車(chē)用汽油的牌號(hào)是按油品的()高低來(lái)分的。
下列有關(guān)石油蒸氣說(shuō)法是錯(cuò)誤的()。
燃料油的牌號(hào)是按()來(lái)分的。
貨油艙內(nèi)石油油氣的爆炸下限()。
石油及其制品因含有()成分,所以對(duì)人身具有危害。
油船產(chǎn)生靜電的情況除了石油管內(nèi)流動(dòng)時(shí)與管壁摩擦,從艙口灌注石油及用壓縮空氣掃除管線存油等以外,還有()。
貨油艙內(nèi)石油油氣的爆炸上限()。
油輪甲板灑水的主要目的是()。
輕柴油的牌號(hào)是按()來(lái)劃分的,牌號(hào)越低,該指標(biāo)越()。