A．No.4艙蓋上
B．No.1和No.2的艙口間
C．No.3和No.4的艙口間
D．No.1艙蓋上
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A．衛(wèi)生球與尼龍制品同室裝載
B．花生米和絲綢同室配裝
C．五金和捆裝絲綢相鄰配裝
D．A、B、C都是
一般雜貨船裝載少時量固體散貨時，應（）
I裝于大艙，
II與怕氣味貨分艙室裝載，
III可用草席隔票，
IV污水井應用透水材料加以封蓋
A．I、IV
B．I、II
C．I、II、III
D．I、II、III、IV
A．橡膠配置于深艙內(nèi)
B．箱裝茶葉配置于機艙旁的貨艙內(nèi)
C．桶裝石蠟配置于前三后一型船舶的第三艙
D．A、B、C都是
A．配裝方案適合
B．配裝方案不合適，因為深艙靠近機艙，松香怕熱
C．配裝方案不合適，因松香怕熱且堆裝層數(shù)太多
D．配裝方案不合適，因為深艙應裝液體，不能裝包裝貨
A．可以相鄰
B．不可相鄰
C．不可同艙
D．不可同室
最新試題
固體散貨（）雜貨。
使用機械通風時，一般貨物的通風換氣量為每小時換氣（）次為宜
為了保證貨物運輸質(zhì)量，對普通干貨艙的要求包括（）①清潔②干燥③無異味④無雜質(zhì)⑤水密和設(shè)備完好⑥無鐵銹⑦無蟲害
根據(jù)忌裝原則，干電池與酸性貨物的忌裝要求是（）。
貨艙通風的目的的中（）防止產(chǎn)生汗水
艙內(nèi)貨物應緊密堆裝，其目的是（）。①防止貨物移動；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風；④降低貨物滲透率
從便利裝卸角度，小批量貨物應盡量（），不宜（）。
某航次船舶裝載袋裝貨物，則裝貨前船方應做的準備工作不包括對（）的準備。
需要專業(yè)化碼頭作業(yè)的貨物，應（）。
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧，此時應（）。