最新試題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
整個運輸方案的關鍵是()
可以擔當中間站調車機車的有()
利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括()
車流調整工作的重點是()
調車作業(yè)安全目的不同,可分為()
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是()
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,法國采取的是()
屬于鐵路貨物運輸計劃的是()
機車交路按乘務組工作時間可分為()