問答題繪圖說明有調中轉車的技術作業(yè)過程。
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鐵路內部使用的列車運行圖的作用是（）
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按工作性質分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
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在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，全路設一個調度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
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向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
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編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）
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一般情況下，擔任中間站調車工作的機車有（）
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影響貨車集結參數(shù)C的因素主要有（）
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客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）
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目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
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機車交路按乘務組工作時間可分為（）
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