單項選擇題在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,全路設(shè)一個調(diào)度中心,集中全部日常運營與維修管理的模式是()
A.全集中設(shè)置模式
B.分線按通道設(shè)置模式
C.分區(qū)管理模式
D.與既有線合設(shè)的統(tǒng)一管理模式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是()
A.重車調(diào)整
B.裝車調(diào)整
C.空車調(diào)整
D.卸車調(diào)整
2.單項選擇題車流調(diào)整工作的重點是()
A.重車調(diào)整
B.裝車調(diào)整
C.空車調(diào)整
D.卸車調(diào)整
3.單項選擇題整個運輸方案的關(guān)鍵是()
A.機(jī)車工作方案
B.列車工作方案
C.貨運工作方案
D.施工工作方案
4.單項選擇題機(jī)車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/a>
A.客運載體
B.唯一動力
C.貨運載體
D.基本動力
5.單項選擇題屬于鐵路貨物運輸計劃的是()
A.月度計劃
B.長遠(yuǎn)計劃
C.技術(shù)計劃
D.年度計劃
最新試題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有()
題型:多項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
題型:單項選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項選擇題
重載貨運專線運輸能力大,列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
題型:單項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
題型:單項選擇題
車流調(diào)整工作的重點是()
題型:單項選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括()
題型:多項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是()
題型:多項選擇題
目前運用范圍最廣,經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:單項選擇題