船運(yùn)以下貨物可以采用水尺檢量（）
①散煤②散礦砂③袋裝化肥④圓木⑤散鹽
A．①②⑤
B．①⑤
C．①②④⑤
D．①②③④⑤
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A．棉籽餅
B．菜籽餅
C．葵花籽餅
D．玉米餅
A．2℃
B．5℃
C．7℃
D．10℃
A．不少于10天
B．不多于10天
C．不少于15天
D．不多于15天
A．2
B．3
C．4
D．5
A．182.5
B．196.2
C．240.3
D．263.9
最新試題
按BC規(guī)則，船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時(shí)，貨艙長(zhǎng)度和寬度都較大的貨艙最大裝艙深度（）。
濕精礦是指用水選法先礦所得的含水量在（）以上的精選礦
干散貨船舶承運(yùn)固體散貨時(shí)，主要應(yīng)考慮的因素包括：（）①船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度；②船舶穩(wěn)性；③貨物綁扎；④貨物的艙位選擇；⑤散裝危險(xiǎn)貨物隔離；⑥貨物堆碼、襯墊和隔離
粒度大的煤較粒度小的煤氧化性（）。
固體散貨船配載時(shí)，可使用下述（）等方法合理分配各艙室的貨物重量；①按照艙容比分配各艙貨重；②根據(jù)貨物的理化特性分配各艙貨重；③利用裝載議計(jì)算確定各艙合理的貨重；④根據(jù)船舶資料中的建議值分配
水尺檢量過(guò)程中，其它數(shù)據(jù)一樣，僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm，則船舶平均吃水增加（）cm。
在易流態(tài)化貨物的配裝要求中不包括（）。
船舶中拱，若不進(jìn)行吃水的拱垂修正，而以船中兩面平均吃水計(jì)算裝貨量，則實(shí)際裝貨量比計(jì)算裝貨量（）。
未以抗氧化處理的種籽餅屬于國(guó)際危規(guī)的第（）類。
若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前，船舶尾傾時(shí)固體散貨船毛垂線修正量CF為（）。