A．小于
B．大于
C．等于
D．谷物的移動(dòng)與船舶的橫搖角無關(guān)
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A.必須隔艙裝載
B.可同時(shí)相鄰裝載
C.應(yīng)分2-3輪裝滿
D.A+C
A．大
B．小
C．相同
D．以上都有可能
A．減少GM值
B．增大GM值
C．減小谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩
D．增加谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩
A．越容易移動(dòng)
B．越不易移動(dòng)
C．顆粒間磨擦力越小
D．對(duì)船舶的穩(wěn)性影響越大
專用散糧船艙區(qū)設(shè)置頂邊水艙的目的是（）。
①限制貨艙內(nèi)谷物移動(dòng)②便于平艙③便于清艙④可用作壓載水艙⑤減少谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩
A．①②③
B．①②④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤
最新試題
散裝谷物船舶裝貨之前，做好貨艙的清潔和準(zhǔn)備工作時(shí)獲得（）的重要一環(huán)。
《SOLAS1974》對(duì)國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)指村標(biāo)進(jìn)行核算時(shí)，規(guī)定：部分裝載艙的谷物重心位置應(yīng)取在谷物體積的幾何中心處，則該體積中心為（）。
按照1974《SOLAS》對(duì)散糧船進(jìn)行穩(wěn)性校核時(shí)，以橫傾角40°時(shí)的剩余靜穩(wěn)性力臂值GZ40’代替動(dòng)穩(wěn)性數(shù)值A(chǔ)d的前提條件之一是（）。
下列（）不屬于散裝糧船的防移裝置
下列不屬于散糧船采取止移措施（）
同一船舶在兩航次中排水量、初穩(wěn)性高度、谷物傾側(cè)體積矩均相同，則裝載積載因數(shù)大谷物的靜橫傾角（）。
散糧船的許用傾側(cè)力矩隨船舶重心高度的增大而（）。
散糧船中，由于谷物移動(dòng)引起的橫傾角與（）無關(guān)。
在確定谷物傾側(cè)矩時(shí)，《SOLAS1974》規(guī)定，滿載艙谷面下沉按艙口內(nèi)和艙口外兩部分計(jì)算；艙口內(nèi)平均深度（），艙口外深度不小于（）。
在散裝谷物船舶的矩形貨艙內(nèi)設(shè)置一道縱向隔壁，其谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩值將變?yōu)樵瓉碇档模ǎ?/p>