A.轉(zhuǎn)舵力短
B.油泵吸排方向
C.換向閥閥芯位置
D.油泵流量
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A、舵葉不動(dòng)
B、蹌舵，需重新操舵使之回原位
C、蹌舵，外力消失后自動(dòng)回原位
D、舵機(jī)將過載
A.10min
B.30min
C.1h
D.無規(guī)定
A、2min
B、3min
C、5min
D、30min
A、1.1
B、1.25
C、1.5
D、2
A、錨機(jī)、舵機(jī)、空氣壓縮機(jī)、起貨機(jī)
B、主機(jī)、傳動(dòng)設(shè)備、軸泵和推進(jìn)器
C、舵機(jī)、起貨機(jī)、錨機(jī)和絞纜機(jī)
D、錨機(jī)、錨鏈、舵機(jī)和系纜索
最新試題
空壓機(jī)在空氣壓力低時(shí)能正常起動(dòng)，但未到足夠的高壓值就停機(jī)，下列原因中最可能的是（）。
當(dāng)熱元件中通過的電流超過其整定電流20%時(shí)，熱繼電器應(yīng)在（）分鐘內(nèi)動(dòng)作。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)，應(yīng)急空壓機(jī)，應(yīng)急操舵裝置是屬于機(jī)艙應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備。
當(dāng)爐水堿度不夠，硬度太高時(shí)一般加（）
船舶在冰區(qū)航行時(shí)，輪流值班人員加強(qiáng)監(jiān)察主、輔機(jī)等機(jī)電設(shè)備的工作情況。
中、小型柴油機(jī)的活塞材料一般選用（）
化驗(yàn)爐水酚酞堿度加指示劑的初始顏色是（）色
電動(dòng)機(jī)的起?？刂凭€路中，常把起動(dòng)按鈕與被控電動(dòng)機(jī)的接觸器常開觸點(diǎn)相并聯(lián)，這稱之為（）。
二沖程柴油機(jī)換氣過程第一階段是自由排氣階段，它是從（）
高壓機(jī)的自動(dòng)起?？刂凭€路中，須采用（）以實(shí)現(xiàn)在設(shè)定的低壓值時(shí)（）在設(shè)定的高壓值時(shí)（）。