A.調(diào)節(jié)圈升程
B.套筒升程
C.彈簧預(yù)緊力
D.A與C
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A.只能用開式
B.只能用閉式
C.可能用開式或閉式
D.常用半閉式
A.28S,35°,35°
B.28S,35°,30°
C.60S,35°,30°
D.60S,15°,15°
A.28秒,35°,35°
B.28秒,35°,30°
C.60秒,35°,30°
D.60秒,15°,15°
A、30S
B、45S
C、60S
D、120S
A.風(fēng)量太大
B.噴油太多
C.點(diǎn)火前未預(yù)掃風(fēng)
D.爐膛設(shè)計(jì)不合理
最新試題
船舶進(jìn)行油艙作業(yè)時(shí),必須使用可便攜式低壓照明燈具。
船舶在特殊區(qū)域外排放含油污水,船上所符合本附則要求排油監(jiān)控系統(tǒng),油水分離設(shè)備,過濾設(shè)備或其它裝置正在運(yùn)行。
所有進(jìn)港的空載油船留存的壓載水不得少于該油船載重量的2/4。
空壓機(jī)自身控制方式()。
船舶在臺(tái)風(fēng)季節(jié)里航行時(shí),各燃油柜中的燃油盡量并艙。
船舶在冰區(qū)航行時(shí),輪流值班人員加強(qiáng)監(jiān)察主、輔機(jī)等機(jī)電設(shè)備的工作情況。
關(guān)于熱氣融霜的下列說法中錯(cuò)誤的是()
固定式應(yīng)急救火泵應(yīng)設(shè)在機(jī)艙內(nèi),其原動(dòng)力為柴油機(jī)或電機(jī)。
引起使用中曲軸軒箱油氧化變質(zhì)的重要原因是()
電動(dòng)機(jī)的起??刂凭€路中,常把起動(dòng)按鈕與被控電動(dòng)機(jī)的接觸器常開觸點(diǎn)相并聯(lián),這稱之為()。