A.在機(jī)艙值班,協(xié)助大管輪管理機(jī)艙設(shè)備
B.艇員,協(xié)助放艇,隨艇下海,回收清除溢油
C.攜帶防污器材和防止溢油擴(kuò)散,回收清除溢油
D.A或B或C
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你可能感興趣的試題
A.擱淺、碰撞
B.船殼破損、嚴(yán)重傾斜
C.火災(zāi)、爆炸
D.A、B、C
A.優(yōu)先措施
B.穩(wěn)性和應(yīng)力影響
C.剪裁
D.A、B、C
A.應(yīng)急設(shè)備
B.公關(guān)事務(wù)
C.記錄保存
D.報(bào)告程序
A、垂直安裝在鍋爐或蒸汽管路上
B、開啟與關(guān)閉壓力由船方試驗(yàn)調(diào)整
C、關(guān)閉后要嚴(yán)密不漏氣
D、每臺鍋爐至少安裝兩個(gè)安全閥
A.調(diào)節(jié)圈升程
B.套筒升程
C.彈簧預(yù)緊力
D.A與C
最新試題
關(guān)于熱氣融霜的下列說法中錯誤的是()
船舶在冰區(qū)航行時(shí),輪流值班人員加強(qiáng)監(jiān)察主、輔機(jī)等機(jī)電設(shè)備的工作情況。
船舶在臺風(fēng)季節(jié)里航行時(shí),各燃油柜中的燃油盡量并艙。
化驗(yàn)爐水硬度的最常用指示劑()
二沖程柴油機(jī)換氣過程第一階段是自由排氣階段,它是從()
船舶在大風(fēng)浪中錨泊時(shí),機(jī)艙保持1/4人員在船值班。
空壓機(jī)在空氣壓力低時(shí)能正常起動,但未到足夠的高壓值就停機(jī),下列原因中最可能的是()。
二沖程柴油機(jī)掃氣時(shí)必須保證()
在被控對象對控制要求不高時(shí),如海水壓力水柜,保證柜內(nèi)水位在3/4-1/2的柜高即可,因而常采用最簡單易行的控制方法,它是()。
船舶在特殊區(qū)域內(nèi)排放含油污水,必須在船舶航行途中。