單項(xiàng)選擇題根據(jù)安全衛(wèi)生防護(hù)的要求，X射線照相結(jié)束，關(guān)閉X射線電源，操作者（）進(jìn)入曝光區(qū)清理。
A.穿戴安全防護(hù)服
B.應(yīng)過(guò)幾分鐘
C.不用擔(dān)心射線照射
D.帶儀器測(cè)量后
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1.單項(xiàng)選擇題蘭姆波可以用以檢測(cè)（）。
A.鍛件
B.棒胚
C.鍛錠
D.薄板
2.單項(xiàng)選擇題能沿著圓滑過(guò)渡的邊角傳播而幾乎不造成反射的聲波為（）。
A.縱波
B.表面波
C.橫波
D.切變波
3.單項(xiàng)選擇題標(biāo)識(shí)X射線的波長(zhǎng)與（）有關(guān)。
A.陽(yáng)極靶材
B.管電流
C.管電壓
4.單項(xiàng)選擇題超聲波從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)后，其聲束與界面法線所成的夾角稱為（）。
A.入射角
B.折射角
C.擴(kuò)散角
D.反射角
5.單項(xiàng)選擇題公式Sinθ1/C2=Sinθ2/C2為（）。
A.聲阻抗比
B.相位變化比
C.近場(chǎng)公式
D.折射定律
最新試題
滲透探傷只能檢測(cè)開(kāi)口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
題型：多項(xiàng)選擇題
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測(cè)表面下的缺陷。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過(guò)撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單探頭法探傷對(duì)于（）檢出效果最好。
題型：多項(xiàng)選擇題