A.黑度大
B.黑度均勻
C.對(duì)比度大
D.靈敏度高
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A.長(zhǎng)度
B.直徑
C.點(diǎn)數(shù)
D.個(gè)數(shù)
A.掃描電路有關(guān)
B.頻帶寬度有關(guān)
C.脈沖振鈴時(shí)間有關(guān)
A.減小
B.保持不變
C.增大
D.隨波長(zhǎng)均勻變化
A.接收電路
B.脈沖電路
C.同步電路
D.掃描電路
A.30千米
B.300千米
C.30萬(wàn)米
D.300萬(wàn)米
E.30萬(wàn)千米
最新試題
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗(yàn)()。
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)()。
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
焊縫軌腰雙探頭探傷對(duì)缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定,該值精確度受()等因素影響。
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。