單項(xiàng)選擇題在船體結(jié)構(gòu)中,規(guī)范規(guī)定的主要構(gòu)件是指:()
A、板的扶強(qiáng)構(gòu)件
B、船體的主要支撐構(gòu)件
C、組合肋板的骨材
D、中桁材
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在船體結(jié)構(gòu)中,規(guī)范規(guī)定的次要構(gòu)件是指:()
A、板的扶強(qiáng)構(gòu)件
B、船體的主要支撐構(gòu)件
C、組合肋板的骨材
D、艙壁扶強(qiáng)材
2.單項(xiàng)選擇題船體抵抗總縱彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力作用的能力稱為:()
A.總縱彎曲強(qiáng)度
B.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
C.橫向強(qiáng)度
D.局部強(qiáng)度
3.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中航行,當(dāng)船長L等于波長λ時(shí),船體最易出現(xiàn):()
A.扭轉(zhuǎn)變形
B.中拱中垂變形
C.局部變形
D.局部和扭轉(zhuǎn)變形
4.單項(xiàng)選擇題引起船體發(fā)生總縱彎曲的主要原因是沿著船長方向每一點(diǎn)上:()
A.重力分布不平衡造成的
B.浮力分布不平衡造成的
C.壓力分布不平衡造成的
D.重力和浮力不平衡造成的
5.單項(xiàng)選擇題船舶所受的最大剪力一般位于距首尾兩端()船長處。
A.1/2
B.1/4
C.3/4
D.1/3
最新試題
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》,確定看驗(yàn)修理范圍。
題型:多項(xiàng)選擇題
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
題型:多項(xiàng)選擇題
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
題型:多項(xiàng)選擇題
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
題型:多項(xiàng)選擇題
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
題型:多項(xiàng)選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題