單項(xiàng)選擇題在船體結(jié)構(gòu)中,規(guī)范規(guī)定的次要構(gòu)件是指:()
A、板的扶強(qiáng)構(gòu)件
B、船體的主要支撐構(gòu)件
C、組合肋板的骨材
D、艙壁扶強(qiáng)材
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1.單項(xiàng)選擇題船體抵抗總縱彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力作用的能力稱為:()
A.總縱彎曲強(qiáng)度
B.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
C.橫向強(qiáng)度
D.局部強(qiáng)度
2.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中航行,當(dāng)船長L等于波長λ時(shí),船體最易出現(xiàn):()
A.扭轉(zhuǎn)變形
B.中拱中垂變形
C.局部變形
D.局部和扭轉(zhuǎn)變形
3.單項(xiàng)選擇題引起船體發(fā)生總縱彎曲的主要原因是沿著船長方向每一點(diǎn)上:()
A.重力分布不平衡造成的
B.浮力分布不平衡造成的
C.壓力分布不平衡造成的
D.重力和浮力不平衡造成的
4.單項(xiàng)選擇題船舶所受的最大剪力一般位于距首尾兩端()船長處。
A.1/2
B.1/4
C.3/4
D.1/3
5.單項(xiàng)選擇題船舶所受的最大總縱彎曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值則位于距首尾兩端:()
A.0.15L
B.0.25L
C.0.35L
D.0.4L
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管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
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