艙口圍板的作用是：（）
①、保證人員安全；②、防止海水浸入；③、高度不小于600mm；④、增加艙口處的強(qiáng)度
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
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關(guān)于主甲板的正確說法是：（）
①、普通貨船的強(qiáng)力甲板就是主甲板；
②、油船的干舷甲板就是主甲板；
③、客船的上甲板就是主甲板
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
舷弧是甲板的縱向曲度，其作用是：（）
①、減少甲板上浪；
②、增加甲板強(qiáng)度；
③、便于甲板排水；
④、使船體外形美觀；
⑤、增加保留浮力；
⑥、便于甲板作業(yè)
A.①、③、④、⑤
B.①、②、⑤、⑥
C.③、④、⑤、⑥
D.①、②、③、④
舷頂列板和甲板邊板的連接處稱舷邊，其連接方法有：（）
①、舷邊角鋼連接；②、圓弧連接；③、舷邊直角焊接；④、上傾式和下傾式連接
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.以首垂線處為“0”號
B.以船中處為“0”號
C.以尾垂線處為“0”號
D.以舵桿后緣為“0”號
舷頂列板和甲板邊板的連接處稱舷邊，其連接方法有：（）
①、舷邊角鋼連接法；②、圓弧連接法；③、舷邊直角焊接法；④、下傾連接法；⑤、上傾連接法
A.①、②、③
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、⑤
D.①、④、⑤
最新試題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹谩?/p>
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。
管路常用的焊接連接有（）等方法。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。