航行于冰區(qū)的船舶必須按規(guī)范的規(guī)定進行加強,其加強部位主要有:()
①、甲板;
②、船殼外板;
③、舷側骨架;
④、首尾結構
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
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航行于冰區(qū)船舶的加強方法有:()
①、增加板厚;②、加大骨架間距;③、加大骨架尺寸;④、縮小骨架間距
A.①、③
B.③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
A.塑料
B.合金鋼
C.鑄鋼或鍛鋼
D.青銅或黃銅
關于軸隧的作用描述,以下正確的是:()
①、保護推進器軸;②、便于維護保養(yǎng)工作;③、可作為應急通道
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.加固舭部
B.提高船舶航速
C.改善船舶航行性能
D.減輕船舶橫搖
舭龍骨有連續(xù)式和間斷式兩種結構,其中間斷式舭龍骨的特點是:()
①、對航行船舶的航行阻力小;②、橫搖阻尼較大;③、適用較高速度的船舶;④、適用較低速度船舶
A.①、②、③
B.①、②、④
C.僅①
D.僅②
最新試題
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應首先考慮()
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時焊補;穿孔時換新。
甲板疏水,透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時,應予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚()%時應予局部割換。
管路常用的焊接連接有()等方法。
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
在管路拆卸施工前,應按照()編訂巜管路勘驗修理議定書》,確定看驗修理范圍。
在總管上布置支管,應考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設置管路的要求。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
安裝管路前,應選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應按()的原則進行安裝。
糞便水管的管子彎曲半徑應不小于()mm。