單項選擇題船底塞擰緊后，尚應(yīng)采取的措施是：（）
A.用水泥封涂成一個半球形的水泥包
B.用電焊封死
C.涂兩度防銹漆
D.無需采取任何措施
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1.單項選擇題軸隧的主要作用是：（）
A.保護推進器軸
B.可作為機艙至尾室的通道
C.便于人員對尾軸和軸承進行保養(yǎng)和維修
D.可作為應(yīng)急時逃生之用
2.單項選擇題按不同的冰況，航行冰區(qū)的加強分五個冰級標(biāo)志，其中（）適用于中國沿海航行的船舶。
A.B冰級
B.B1冰級
C.B2冰級
D.B3冰級
3.單項選擇題B級冰區(qū)加強中間肋骨的垂向設(shè)置范圍為壓載水線以下（）至滿載水線以上（）處，其兩端不必連接。
A.1000；1000
B.1000；500
C.500；1000
D.500；500
4.單項選擇題
航行于冰區(qū)的船舶必須按規(guī)范的規(guī)定進行加強，其加強部位主要有：（）
①、甲板；
②、船殼外板；
③、舷側(cè)骨架；
④、首尾結(jié)構(gòu)
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
5.單項選擇題
航行于冰區(qū)船舶的加強方法有：（）
①、增加板厚；②、加大骨架間距；③、加大骨架尺寸；④、縮小骨架間距
A.①、③
B.③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
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清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
題型：多項選擇題
甲板排水管需要進行（）實驗。
題型：單項選擇題
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
題型：多項選擇題
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進行（）
題型：多項選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。
題型：多項選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。
題型：單項選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
題型：多項選擇題
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
題型：單項選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：單項選擇題
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
題型：單項選擇題