艙底水管系的用途有：（）
①、排除清洗或滲漏的污水；②、送壓載水壓艙；③、可用來(lái)負(fù)擔(dān)貨艙進(jìn)水后排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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測(cè)量管的作用是：（）
①、測(cè)量所有的壓載水艙；
②、測(cè)量所有的淡水艙；
③、測(cè)量所有的燃油艙；
④、測(cè)量污水溝或污水井
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.艙壁甲板以上
B.花鋼板以上
C.二層甲板以上
D.干舷甲板以上
艙底水管系的作用是：（）
①、吸排壓載水；②、破艙進(jìn)水后擔(dān)負(fù)排水；③、排除溝、井內(nèi)的積水。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm
A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm
最新試題
管路是否彎頭過(guò)多，管徑過(guò)小，管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
管路常用的焊接連接有（）等方法。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的（）%。
在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。