A.加厚該處船底板,加強(qiáng)板
B.加厚該處船底板,防腐板
C.防撞擊,防擊板
D.防撞擊,加強(qiáng)板
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
壓載管系的作用是:()
①、注入或排出壓載水;②、壓載艙間相互調(diào)駁;③、改善船舶的航海性能
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
壓載管系的組成部份包括:()
①、壓載管路;②、吸口;③、調(diào)駁閥箱;④、測量管和空氣管
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.平臺甲板以上
B.艙壁甲板以上
C.強(qiáng)力甲板以上
D.內(nèi)底板以上
A.排除溝(井)內(nèi)及機(jī)艙底部的污水
B.泵排生活用水
C.泵排艙內(nèi)水以便于調(diào)整船舶穩(wěn)性
D.滅火
測深管的作用是:()
①、測量航道水深;②、測量首尾尖艙、淡水艙水量;③、測量雙層底及污水溝水量
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
管路常用的焊接連接有()等方法。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。