錨鏈的主要作用是：（）
①、連接錨和船體；②、傳遞錨的抓力；③、增加錨的抓力
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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橫閂式棄鏈器的特點(diǎn)是：（）
①、結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；②、一般裝設(shè)于甲板上；③、錨鏈繃緊時(shí)容易松脫
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
螺旋式棄鏈器的特點(diǎn)是：（）
①、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜；②、使用安全可靠；③、一般裝設(shè)于錨鏈艙艙壁上
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
螺旋式制鏈器的特點(diǎn)是（）
①、動(dòng)作緩慢，操作方便；②、工作可靠；③、結(jié)構(gòu)簡單，操作迅速
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.螺旋式，鏈?zhǔn)?br />
B.螺旋式，閘刀式
C.鏈?zhǔn)剑l刀式
D.螺旋式，閘刀式，鏈?zhǔn)?/p>
A.固定末端錨鏈
B.使末端錨鏈不亂
C.保證在緊急情況下能迅速可靠地脫開錨鏈
D.便于錨鏈拆修
最新試題
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線上。
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
下列（）屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
我國《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于（）。
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。
拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源Ⅱ，移開防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無異常情況Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開制鏈器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨
錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機(jī)電源Ⅴ，通知機(jī)艙斷電，停錨鏈水
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。①動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在（）范圈內(nèi)。