電動液壓舵機能使電能轉(zhuǎn)化為液壓能，再將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，從而達到轉(zhuǎn)舵目的的理論根據(jù)是：（）
①、油液不可壓縮性；②、流量可控性；③、流向可控性；④、油壓可控性；⑤、油液可壓縮性
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、③、④、⑤
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電動液壓舵機的優(yōu)點是：（）
①、結(jié)構(gòu)簡單；②、體積小，重量輕；③、轉(zhuǎn)矩大，噪聲小；④、容易管理；⑤、體積大，噪聲大
A.①～⑤
B.②、③、④
C.②、③
D.①、②、④、⑤
柱塞式液壓舵機將其柱塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成舵柄帶動舵桿轉(zhuǎn)舵的方式有：（）
①、滑式；
②、滾輪式；
③、擺缸式
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.焊接，焊接
B.松套，鍵套
C.焊接，松套
D.松套，焊接
A.控制舵扇運動
B.傳遞轉(zhuǎn)舵力矩并吸收波浪對舵的沖擊力
C.連接舵柄與舵扇
D.方便拆解檢修
電動操舵裝置的特點有：（）
①、結(jié)構(gòu)簡單；②、操作方便；③、工作可靠；④、廣泛應(yīng)用于中小型船舶
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
最新試題
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）