A.30°,30°,30s
B.35°,35°,45s
C.20°,20°,50s
D.15°,15°,60s
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A.60N
B.160N
C.260N
D.360N
A.操舵時的實際舵角太大
B.操舵時的有效舵角太大
C.操舵時的實際舵角超過最大有效舵角
D.實操舵角超過有效舵角
機械舵角限位器一般設(shè)在:()
①、舵葉上側(cè);②、下舵桿與舵柱的上部;③、舵柄兩側(cè)極限舵角位置處
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
舵角限位器的種類有:()
①、機械式;②、電動式;③、電橋平衡式
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.流線型舵33.5度,平板舵36.5度
B.流線型舵32度,平板舵35度
C.流線型舵35度,平板舵38度
D.流線型舵38度,平板舵35度
最新試題
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中垂直滑動軸承是承受()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能
下舵承一般安裝在()
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
液壓操舵裝置主要由電動機,油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。