海船普遍采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的主要原因是：（）
①、輕便靈敏，線路布置容易；
②、不受船體變形和溫度變化的影響；
③、工作可靠，維修方便，有利于操舵自動化；
④、容易與液壓舵機配套
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
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A.自動；自適應
B.隨動；應急
C.主操舵；輔助操舵
D.液壓；電力
A.自動控制，隨動控制
B.隨動控制，應急控制
C.液壓控制，電力控制
D.手動控制，自動控制
A.有舵角反饋裝置
B.無舵角反饋裝置
C.沒有放大器
D.手柄控制觸臂在電橋上移動
A.30sec
B.45sec
C.60sec
D.120sec
A.舵機室
B.駕駛室
C.機艙
D.輪機長與船長房間
最新試題
舵設備做系泊試驗前應查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設計報告；Ⅴ，操舵設備及傳動裝置的安裝質量及完整性檢查的驗收報告。
舵桿是舵葉轉舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
舵承作用是（）。①支撐舵機；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
小型船舶的舵除設上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
常見的轉舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉葉式。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經舵面的流速；③船的轉動余速；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉動舵輪可隨之轉出舵角；②舵輪停轉，舵角不變；③舵輪轉動角度與舵葉偏轉的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器