當自動駕駛儀微處理器在收到GPS的船位信號后,尚需對該船位信號進行:()
①、坐標系統(tǒng)誤差的修正;
②、船位數(shù)據(jù)的濾波處理;
③、較大誤差的剔除處理;
④、風、流影響計算
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
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你可能感興趣的試題
A.航跡舵
B.一般自動舵
C.隨動舵
D.自適應自動舵
A.自適應舵
B.無人駕駛舵
C.特種自動舵
D.自動駕駛儀
A.固定航向
B.預算航向
C.航跡向
D.隨風、流壓影響的一連串變化的航向
A.計劃航線上
B.實際航跡線上
C.恒向航線上
D.航跡帶內
A.船舶速度的精確度
B.風流壓測定值的精確度
C.船位數(shù)據(jù)的精確度
D.船舶航程數(shù)據(jù)的精確度
最新試題
舵承作用是()。①支撐舵機;②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉動舵輪可隨之轉出舵角;②舵輪停轉,舵角不變;③舵輪轉動角度與舵葉偏轉的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②操舵舵輪速度;③船的轉動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進行滲漏檢查。
轉舵周期試驗一般是在時進行()
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
舵設備做系泊試驗前應查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設計報告;Ⅴ,操舵設備及傳動裝置的安裝質量及完整性檢查的驗收報告。