堆錐按使用位置及功能的不同，可將其分為：（）
①、中間堆錐；②、底座堆錐；③、自動定位錐；④、高度補償錐；⑤、定位錐
A.①、②、③、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、③、④、⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
中間堆錐的結(jié)構(gòu)特點是：（）
①、上、下錐頭固定；②、垂向方向無鎖緊功能；③、用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.中間堆錐
B.可移動錐板
C.調(diào)整堆錐
D.高度補償錐
有關(guān)自動定位錐，下列描述正確的是：（）
①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳；
②、與半自動扭鎖配合使用；
③、卸箱時無需人工操作解鎖
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.固定錐
B.自動定位錐
C.調(diào)整堆錐
D.底座堆錐
用于系固標準貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有：（）
①、扭鎖；②、半自動扭鎖與自動定位錐；③、底座堆錐；④、系固鋼帶與綁扎帶；⑤、橋鎖
A.①、②、③、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
最新試題
按規(guī)定，可由破斷強度確定MSL的非標準貨便攜式系固設(shè)備主要包括：（）①、卸扣；②、低碳鋼花籃螺絲；③、鋼絲繩；④、系固鋼帶與鏈條；⑤、纖維繩及纖維網(wǎng)狀綁扎件
對所有便攜式系固設(shè)備進行一次詳細檢查和加油活絡(luò)的時間間隔為：（）
船舶《貨物系固設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》應(yīng)由：（）
中間堆錐的結(jié)構(gòu)特點是：（）①、上、下錐頭固定；②、垂向方向無鎖緊功能；③、用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接
用于在裝卸某些非標準高度集裝箱時調(diào)整其高度至標準狀態(tài)的堆錐是：（）
下列有關(guān)對系固設(shè)備進行日常外觀檢查和保養(yǎng)說法不正確的是：（）
有關(guān)對系固鋼絲（包括一般系固用鋼絲繩）應(yīng)進行的檢查和維護要點，下述正確的是：（）①、應(yīng)檢查其有否永久性擰節(jié)、壓扁及油麻芯或纖維芯干枯和外露現(xiàn)象；②、在整個長度范圍內(nèi)檢查其斷絲、磨損和銹蝕情況；③、系固鋼絲應(yīng)定期涂牛油，以防銹蝕；④、存放于露天甲板的系固鋼絲應(yīng)用帆布罩罩好
僅與插座配套使用的堆錐是：（）
貨物系固設(shè)備包括（）Ⅰ．固定式系固設(shè)備；Ⅱ．便攜式系固設(shè)備；Ⅲ．緊固設(shè)備。
有關(guān)自動定位錐，下列描述正確的是：（）①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳；②、與半自動扭鎖配合使用；③、卸箱時無需人工操作解鎖