單項選擇題為了減少摩擦,降低磨損,在摩擦副摩擦表面間加入某種介質的措施稱為()。
A.潤滑
B.冷卻
C.減摩
D.減磨
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1.單項選擇題船用柴油機中的摩擦副大多采用的潤滑劑是()。
A.油
B.油脂
C.水
D.空氣
2.單項選擇題在充分的潤滑條件下,摩擦表面間有邊界膜和流體膜,摩擦發(fā)生在潤滑劑的膜內,()最小,摩擦表面的()也最小。
A.摩棒/損傷
B.摩擦程度/磨損
C.摩擦系數/磨損
D.摩擦系數/損傷
3.單項選擇題利用摩擦表面的相對運動,使?jié)櫥瑒┝黧w產生楔形油膜或擠壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面,這種潤滑稱為()。
A.流體潤滑
B.流體靜壓潤滑
C.流體動壓潤滑
D.流體強力潤滑
4.單項選擇題利用摩擦表面的相對運動,使?jié)櫥瑒┝黧w產生()來承受外部載荷并隔開摩擦表面,這種潤滑稱為流體動壓潤滑。
A.油膜
B.楔形油膜
C.氧化油膜
D.邊界油膜
5.單項選擇題按摩擦副的運動形式分為()摩擦和()摩擦。
A.動/靜
B.滑動/滾動
C.干/液體
D.邊界/液體
最新試題
在解釋摩擦產生的原因理論中,人們比較公認的理論是()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài),在工作時最低限度應維持在()。
題型:單項選擇題
再高溫重載的條件下,要在潤滑油中加入()。
題型:單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
題型:單項選擇題
在解釋摩擦產生的原因時,人們目前提出的假說有()。
題型:單項選擇題
在上止點附近時,活塞環(huán)與汽缸套一般應維持()。
題型:單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有()。
題型:單項選擇題
在船舶機械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,則摩擦副在運動過程中()。
題型:單項選擇題
在兩個相對靜止的零件接觸表面間,受外界影響在接觸表面產生振動,由此引起的磨損稱為()。
題型:單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開,這種潤滑稱為()。
題型:單項選擇題