單項選擇題柴油機()或起動后加速過快,使氣缸蓋的底面與冷卻面的溫差過大,熱應(yīng)力增加。
A.冷車起動
B.冷卻不良
C.超負荷
D.潤滑不良
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1.單項選擇題氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力使氣缸蓋承受著()。
A.拉應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.附加機械應(yīng)力
D.應(yīng)力集中
2.單項選擇題氣缸蓋冷卻面承受著()。
A.熱應(yīng)力與機械應(yīng)力
B.熱應(yīng)力與腐蝕
C.機械應(yīng)力與腐蝕
D.機械應(yīng)力與沖擊
3.單項選擇題氣缸蓋冷卻面常見的損壞形式有裂紋和()。
A.磨損
B.腐蝕
C.斷裂
D.高溫腐蝕
4.單項選擇題氣缸蓋是柴油機的()是燃燒室的組成部分。
A.重要零件
B.易損零件
C.固定件
D.結(jié)構(gòu)件
5.單項選擇題氣缸蓋工作條件較為惡劣,氣缸蓋底面承受著()。
A.交變的機械應(yīng)力
B.熱應(yīng)力
C.熱負荷
D.交變的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力
最新試題
柴油機吊缸時,不正確的做法是()。
題型:單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點。
題型:單項選擇題
檢修活塞零件時,對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行()。
題型:單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項選擇題