單項選擇題當(dāng)氣缸套內(nèi)表面產(chǎn)生較大拉痕、擦傷或磨臺,或其幾何形狀誤差超標,但內(nèi)徑增量尚符合標準要求時,應(yīng)采用()進行修復(fù)。
A.鏜
B.修理尺寸法
C.珩磨
D.恢復(fù)尺寸法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生少量縱向裂紋時,可采用()修理,效果較好。
A.金屬扣合法
B.強固扣合法
C.強密扣合法
D.加強扣合法
2.單項選擇題由于柴油機()等操作導(dǎo)致氣缸蓋產(chǎn)生熱疲勞破壞。
A.超負荷
B.冷卻水處理不及時
C.氣缸蓋螺栓受力不均
D.頻繁起動、停車
3.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中,由于()引起氣缸蓋冷卻面產(chǎn)生裂紋。
A.頻繁起動、停車
B.冷卻水道筋的根部應(yīng)力集中
C.停車后切斷冷卻水
D.冷卻不良
4.單項選擇題四沖程柴油機氣缸蓋進、排氣閥孔壁或噴油器孔壁的裂紋可以采用()修復(fù)。
A.堆焊
B.粘接
C.金屬扣合
D.鑲套
5.單項選擇題氣缸蓋輕微裂紋可采用()消除。
A.銼刀
B.刮刀
C.扁鏟
D.焊補
最新試題
吊缸檢修完畢,對柴油機應(yīng)進行()后方可投入正常使用。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修時,為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測()。
題型:單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項選擇題
檢修活塞零件時,對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進行()工作。
題型:單項選擇題
吊缸檢修柴油機連桿螺栓時一定要()。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查()。
題型:單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運動部件時,不必()。
題型:單項選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題