單項選擇題當氣缸套磨損后,內(nèi)徑增量超過說明書或標準的規(guī)定時,在保證()前提下采用修理尺寸法。
A.氣缸套壁厚
B.活塞與氣缸間隙
C.缸壁強度
D.消除幾何形狀誤差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題8ESD43/82型船用柴油機氣缸套最大內(nèi)徑增量為1.5毫米,則最大缸徑為()。
A.431.5毫米
B.821.5毫米
C.44.5毫米
D.83.5毫米
2.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面有較大拉痕、擦傷和磨臺時可采用()工藝修復。
A.鉗工修磨
B.修理尺寸法
C.鏜缸
D.恢復尺寸法
3.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面的()可用油石、銼刀或風砂輪鉗工修磨。
A.磨臺
B.輕微拉痕
C.擦傷
D.裂紋
4.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面磨損測量時,每個橫截面測()個直徑。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面磨損測量時,每個橫截面上應測量()。
A.首尾方向直徑
B.左右方向直徑
C.A或B
D.A和B
最新試題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修后,裝復活塞運動部件時,正確的操作是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修柴油機連桿螺栓時一定要()。
題型:單項選擇題
曲軸臂距差的應用有()。
題型:單項選擇題
利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸時,第一階段的工作是()。
題型:單項選擇題
起吊活塞組件應(),以防超重。
題型:單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項選擇題