單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生的腐蝕失效是()腐蝕。
A.電偶
B.高、低溫
C.化學腐蝕
D.氧濃差
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1.單項選擇題磨合期拉缸引起的氣缸套磨損失效是發(fā)生在()。
A.運轉(zhuǎn)初期
B.運轉(zhuǎn)中期
C.運轉(zhuǎn)后期
D.超負荷運轉(zhuǎn)
2.單項選擇題氣缸套產(chǎn)生裂紋后,不允許采用()方法修理。
A.金屬扣合
B.粘接
C.堆焊
D.鏜缸修刮
3.單項選擇題當氣缸套內(nèi)圓表面有輕微拉痕或擦傷時,可()修復。
A.鏜
B.輪機員自修
C.用修理尺寸法
D.用恢復尺寸法
4.單項選擇題當氣缸套裂紋較為嚴重或已裂穿時,應采用()方法修理。
A.強固扣合
B.強密扣合
C.換新
D.焊補
5.單項選擇題航行中主柴油機氣缸套產(chǎn)生嚴重的裂紋,但又無更換的備件時采用()措施。
A.停機
B.拖航
C.減缸航行
D.降負荷繼續(xù)運轉(zhuǎn)
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船上吊缸檢修一般不必()。
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吊缸時,第二階段的工作是()。
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