單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)搭口間隙過大,工作時(shí)容易產(chǎn)生()。
A.磨損
B.沖擊
C.折斷
D.漏氣
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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)的搭口間隙的實(shí)測值應(yīng)在()間隙與()間隙之間。
A.最?。?guī)定
B.最小/安裝
C.最大/極限
D.安裝/極限
2.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)在環(huán)槽中運(yùn)動,使其端面磨損,導(dǎo)致環(huán)的()減小,()增大。
A.厚度/平面間隙
B.厚度/搭,間隙
C.高度/平面間隙
D.高度/搭,間隙
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞環(huán)迅速產(chǎn)生較大的不均勻磨損時(shí),()超過規(guī)定值,表明活塞環(huán)發(fā)生異常磨損。
A.磨損量
B.搭口間隙
C.平面間隙
D.磨損率
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)異常磨損大多是由于()造成的。
A.潤滑不良
B.冷卻不足
C.超負(fù)荷
D.維護(hù)管理不良
5.單項(xiàng)選擇題更換活塞上部分活塞環(huán)時(shí),應(yīng)將新環(huán)裝入第()。
A.一、二道環(huán)槽內(nèi)
B.三、四道環(huán)槽內(nèi)
C.損壞環(huán)的環(huán)槽內(nèi)
D.A或B或C
最新試題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動部件時(shí),不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí),對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要()。
題型:單項(xiàng)選擇題