單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,曲軸軸線狀態(tài)取決于()。
A.機(jī)座
B.軸承座
C.下瓦
D.底座
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,曲軸軸線狀態(tài)反映了()位置高低。
A.機(jī)座
B.軸承座
C.主軸承
D.底座
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,曲軸軸線狀態(tài)實(shí)際上反映了()。
A.機(jī)座加工質(zhì)量
B.機(jī)座墊塊磨損情況
C.船舶裝載情況
D.主軸承下瓦磨損情況
3.單項(xiàng)選擇題曲軸臂距差的大小表明曲軸();臂距差的符號表明曲軸。
A.受力程度/受力方向
B.受力方向/受力程度
C.彎曲變形程度/彎曲變形方向
D.彎曲變形方向/彎曲變形程度
4.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸產(chǎn)生輕微磨損時,可采用()的修復(fù)方法。
A.砂紙打磨
B.油石打磨
C.銼刀修銼
D.光車
5.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸產(chǎn)生的傷痕較淺時,可采用()的修復(fù)方法。
A.砂紙打磨
B.油石打磨
C.銼刀修銼
D.光車
最新試題
吊缸時,第二階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時,應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時,最后階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時,活塞運(yùn)動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時,第一階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時,對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項(xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:單項(xiàng)選擇題