單項(xiàng)選擇題判斷柴油機(jī)主軸承位置高低的最基本的方法是（）。

A．分析法
B．經(jīng)驗(yàn)法
C．橋規(guī)值作圖法
D．臂距差簡(jiǎn)單作圖法


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2.單項(xiàng)選擇題在利用臂距差復(fù)雜作圖法繪制曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，根據(jù)基準(zhǔn)線可了解（）。

A．主軸頸磨損程度
B．主軸承下瓦磨損程度
C．主軸承的高低
D．柴油機(jī)工作情況

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于復(fù)雜作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，（）說(shuō)法是不正確的。

A．起始線畫成水平線并與第一缸的中d線相交
B．取軸線上兩個(gè)最低位置的主軸承連線作為基準(zhǔn)線
C．臂距差>0時(shí)，在氣缸中心線上向下量取
D．末端軸頸后需虛設(shè)一個(gè)氣缸中Jc線

4.單項(xiàng)選擇題曲軸軸線狀態(tài)圖可以用來(lái)（）。

A．了解曲軸軸線狀態(tài)
B．判斷主軸承高低
C．判斷主軸頸位置高低
D．了解主軸頸磨損情況

5.單項(xiàng)選擇題利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，其首尾端主軸承高低的趨勢(shì)利用（）輔助作出。

A．橋規(guī)值
B．臂距值
C．經(jīng)驗(yàn)法
D．首尾主軸承間隙