單項(xiàng)選擇題軸類件磨損后不采用的修理方法是()。
A.理尺寸法
B.恢復(fù)原始尺寸法
C.尺寸選配法
D.更換法
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1.單項(xiàng)選擇題泵軸過度磨損可以()修復(fù)。
A.堆焊+光車
B.電鍍+光車
C.熱噴涂+光車
D.A或B或C
2.單項(xiàng)選擇題軸件變形后,常用的修復(fù)方法是()。
A.手動(dòng)螺桿壓力校正
B.乎錘敲打校直
C.熱校正法
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題斜齒輪、人字齒輪的輪齒斷裂一般是()。
A.全齒斷裂
B.局部齒斷裂
C.A或B
D.點(diǎn)蝕斷裂
4.單項(xiàng)選擇題齒輪輪齒的過載斷裂的斷口為()。
A.粗糙斷
B.貝殼狀斷
C.杯錐狀斷
D.扭轉(zhuǎn)斷9
5.單項(xiàng)選擇題齒輪輪齒的疲勞斷裂的斷口為()。
A.粗糙斷
B.貝殼狀斷
C.杯錐狀斷
D.扭轉(zhuǎn)斷口
最新試題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí),對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題