A.20%
B.70%
C.80%
D.30%
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A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.人工供油導(dǎo)致車輛自燃
B.自燃僅造成電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失
C.自燃造成車載貨物的損失;
D.因線路短路造成自燃導(dǎo)致全車損毀
A.車輛第三者責(zé)任的免除
B.車輛第三者責(zé)任的保險(xiǎn)
C.車輛損失險(xiǎn)的免除
D.車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)
A.爆炸
B.地震
C.外界物體倒塌
D.自燃及不明原因火災(zāi)
A.商業(yè)三者險(xiǎn) 被保險(xiǎn)人駕車不慎將其父親撞傷
B.車輛損失險(xiǎn) 被保險(xiǎn)人允許的其他人駕駛保險(xiǎn)車輛僅造成倒車鏡損壞
C.全車盜搶險(xiǎn) 被保險(xiǎn)人因與他人有經(jīng)濟(jì)糾紛造成的車輛失蹤
D.車上人員責(zé)任險(xiǎn) 被保險(xiǎn)人駕車造成交通事故致使前排乘客摔落車外造成重傷
最新試題
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()