判斷題工務人員接到設備故障信息時，由車間級應急領導小組組織，迅速趕赴現場進行檢查，并及時將檢查情況報告有關部門。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
曲線上安裝6孔夾板時，最后擰緊（）位螺栓。
題型：單項選擇題
高速鐵路路基按照（）的原則，開展預防性維修。
題型：單項選擇題
全站儀測站遷移，必須觀測前測站用過的至少（）對控制點。為加快進度，每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數據功能的全站儀。
題型：單項選擇題
無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，通過位移觀測或測試分析，發(fā)現（）分布嚴重不勻，應進行應力放散或調整。
題型：單項選擇題
鐵路局中心系統應具有（）功能。
題型：單項選擇題
鋼軌焊接后，軌道靜態(tài)幾何尺寸，不得超過（）質量標準。
題型：單項選擇題
無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，夏季線路（）嚴重不良，碎彎多，應進行應力放散或調整。
題型：單項選擇題
WJ-7型扣件確認軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機具以（）N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。
題型：單項選擇題
高速鐵路防護柵欄、防護柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護欄及防護（拋）網、公鐵并行防護樁（墻）、限高防護架等安全防護設施和聲屏障（包括風屏障，下同）應設置規(guī)范、標準、齊全、安裝牢固，安全警示標志應（）。
題型：單項選擇題
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑，客運專線，路段設計行車速度（200km/h）最小曲線半徑一般為（）m 困難（2000）m。
題型：單項選擇題