A.連接
B.修復(fù)
C.校正
D.焊接
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.適合的速度
B.適合的角度
C.適合的加速度
D.適合的力度
A.燈殼
B.燈臂
C.基礎(chǔ)
D.燈桿
E.燈具
F.基礎(chǔ)螺絲
A.測(cè)量?jī)舾筛?br />
B.測(cè)量冠幅
C.測(cè)量胸徑
D.清點(diǎn)葉子片數(shù)
A.測(cè)量?jī)舾筛?br />
B.測(cè)量冠幅
C.測(cè)量胸徑
D.測(cè)量平方數(shù)
A.測(cè)量護(hù)欄的長(zhǎng)度
B.測(cè)量材料的規(guī)格
C.測(cè)量平方數(shù)
D.數(shù)受損護(hù)欄的片數(shù)
最新試題
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
汽車電路組成不包含:()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()