A.前后輪轉(zhuǎn)向方向相同。
B.前后輪轉(zhuǎn)向方向相反。
C.以上都不對(duì)。
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A.氧傳感器測(cè)定排氣中氧濃度信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU據(jù)此信號(hào)反饋修正噴油量,控制空燃比收斂于理論值
B.氧傳感器的工作使發(fā)動(dòng)機(jī)處于閉環(huán)控制狀態(tài)
C.混合氣稀時(shí)排氣中含氧多,兩側(cè)氧濃度差小,產(chǎn)生電壓信號(hào)較高
D.氧傳感器輸出電壓在0.1~0.9V之間不斷變化,如果變化過(guò)緩或不變則表明存在故障
A.CO
B.HC
C.NOx
A.甲同學(xué)說(shuō)得對(duì)。
B.乙同學(xué)說(shuō)得對(duì)。
C.兩人說(shuō)得都對(duì)。
D.兩人說(shuō)得都不對(duì)。
A.甲正確.
B.乙正確.
C.兩人均正確.
D.兩人均不正確。
A.50ms
B.120ms
C.200ms
D.1s
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)?()
下列選項(xiàng)中,不屬于ABS與ASR共同要求的是()
下面選項(xiàng)中,下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于節(jié)氣門位置傳感器的功能范圍?()
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是()
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為()
在減速、限速時(shí)ECU會(huì)控制噴油器停止噴油。
下面方法中,不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是()
對(duì)于沒有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī),如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào),會(huì)出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象?()
下列選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是()