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判斷題處于異步運行狀態(tài)的發(fā)電機，當(dāng)恢復(fù)直流勵磁電流以后，發(fā)電機由異步運行狀態(tài)轉(zhuǎn)入同步運行狀態(tài)的過程，稱為再同步。

1.判斷題發(fā)電機失磁轉(zhuǎn)入異步運行后，即成了一臺轉(zhuǎn)差為s的異步發(fā)電機。

2.判斷題發(fā)電機失磁異步運行的功率和時間，要受到定子端部發(fā)熱、定子過電流、振動和系統(tǒng)無功功率儲備等的限制。

3.判斷題同步發(fā)電機失磁異步運行，是指發(fā)電機失去勵磁后，仍輸出一定的有功功率，以低轉(zhuǎn)差（轉(zhuǎn)差率）與電網(wǎng)并聯(lián)運行的一種特殊運行技術(shù)。

4.判斷題發(fā)電機在正常額定工況滯相運行時，其額定損耗是由機械損耗、空載損耗、銅損耗與附加損耗之和所確定的。

5.判斷題轉(zhuǎn)子繞組殘余變形的主要原因是繞組中的應(yīng)力超過了銅線的彈性極限，變形的過程和變形量與銅線的應(yīng)力與應(yīng)變特性、繞組的應(yīng)力值和起停次數(shù)有關(guān)。