鋼軌組合式轍叉是用鋼軌及其它零件經加工后組成的轍叉。
第一曲折點距離尖端70~80mm范圍內。第二曲折點為尖軌的根部。
最新試題
井下軌道巷道底板巖石的堅硬性與軌道變形無關。
鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。
礦井軌道線路的軌距一般與地面大鐵路軌距相同。
通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。
用有滲水性的砂石等填筑的路基必須設路拱。
雙線路拱為梯形。
道床可用任何的道碴材料。
地面軌道中，普通土路基沒有路拱。
鋪設時在木軌枕與鋼軌之間設置鋼軌墊板。
巷道底板出現(xiàn)凸凹現(xiàn)象對軌道質量影響不大。