A.建設(shè)
B.沉降
C.不均勻沉降及路基頂面的初始不平順
D.管理
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A.無關(guān)
B.關(guān)系很小
C.成反比
D.成正比
A.大雨
B.大雪
C.路基變形
D.大風(fēng)
A.升弓
B.降弓
C.動態(tài)特性
D.升降弓
A.控制路基變形
B.沉降
C.不均勻沉降及路基頂面的初始不平順
D.管理
A.20
B.21
C.25
D.28.5
最新試題
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在（）上。
（）在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時，對管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點(diǎn)須納入檢查范圍，建立專項(xiàng)技術(shù)臺賬。
在腕臂結(jié)構(gòu)處所，地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約（）mm的位置。
分相（包括關(guān)節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程，其中根據(jù)行車方向，分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的（）對應(yīng)的里程。
為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機(jī)車。
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查（）
整體吊弦損傷不得超過（）根單絲。
接觸線發(fā)生斷線事故之后，導(dǎo)線斷線損壞范圍較小，斷口兩側(cè)無較大損傷、變形，可以將折斷的導(dǎo)線拉起來，直接緊線對接做導(dǎo)線接頭，此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小，斷頭的損壞不超過（）mm（斷頭兩側(cè)之和）。
參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收（）進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作，做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作
檢修（），更換設(shè)備引線、拆裝電連接時，必須先行裝設(shè)好短接線。