單項(xiàng)選擇題速度密度方式汽油噴射系統(tǒng)是利用（）和進(jìn)氣管壓力推算出每一循環(huán)吸入發(fā)動機(jī)的空氣量。

A.發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.汽缸壓力
C.節(jié)氣門開度



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1.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量流量方式的汽油噴射系統(tǒng)是利用（）測量吸入的空氣量。

A.空氣流量傳感器
B.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)的空氣流量傳感器與（）組合在一起

A.汽油計(jì)量分配器
B.電液式壓差調(diào)節(jié)器
C.冷卻液溫度傳感器

3.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射系統(tǒng)大致由進(jìn)氣系統(tǒng)、汽油供給系統(tǒng)和（）三個部分組成。

A.電子控制系統(tǒng)
B.開環(huán)控制系統(tǒng)
C.閉環(huán)控制系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題在電子節(jié)氣門系統(tǒng)中加速踏板位置傳感器是一個雙電位器傳感器，其兩個輸出信號電壓隨加速踏板位置的變化而（）變化，但變化的速度及范圍互不相同。

A.反向（其中一個升高時另一個降低）線性
B.同向（兩個同時升高同時降低）線性
C.反向（其中一個升高時另一個降低）非線性