A.立起關(guān)閉
B.立起
C.關(guān)閉
D.鎖閉
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A.敞車
B.共用車
C.棚車
D.底開門車
A.車輛型號
B.車種
C.車輛
D.貨車
A.產(chǎn)權(quán)
B.個人所有權(quán)
C.所有權(quán)
D.專利權(quán)
A.鐵路運(yùn)輸企業(yè)
B.運(yùn)輸局
C.鐵路局
D.鐵路總公司
A.方案
B.裝載加固方案
C.運(yùn)輸方案
D.計(jì)劃裝載加固方案
最新試題
P64型棚車編號自3400000—3499999，其標(biāo)記載重為（）。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
車輛截?cái)嗳T主要由（）配件組成。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運(yùn)，運(yùn)行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)？
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
要道還道制度一般分為（）情況。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車，1200件，60t，車號：P62N 3301589，保價(jià)6萬元，8月21日86987次10：00到達(dá)大朗站，11：00送貨場卸車，13：00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙，使用柵欄加固，卸見車內(nèi)緊密碼放，部分貨件長出嫩芽。請按規(guī)定編制記錄。
為便于調(diào)整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號，（）尺寸號碼。